図: ティティナ Chalmatzi.
どのように考古学の未来になります; 「警察シリーズのような場合, CSI に似ていると言うでしょう. 最先端の技術がこのコレクションで非常に大きな役割を果たすだろう, DNA の分析までのロボットからのデータの分析. 同じの考古学者苦労せず何も行うことができますが、, 研究, 彼らは自分の仕事に情熱が, その指示や指導を与えます」. ブレンダン・フォーリー, アンティキティラ島の難破船を研究するために国際的使命で重要な役割を持っていた考古学者やダイバー, 特権ビューでテーブルで私の向かいに座っ. 私たちは、屋上のホテルアテネのプラカをskirmishedと照らさパルテノン神殿を参照してください.
スウェーデンのアメリカ生活, 最近、アテネで見つかりました, 今年のダイビングの最初の結果の正式発表のために, メカニズムの船体. 過去10年間のほかに、私たちの国への訪問は、水中美術部門と緊密に協力として緻密で.
10月には 2014, 参加したグループ, 彼は大破サイトの下の詳細な写真の調査を完了し、一定の成果を取得できませんでした, 天気が味方ではなかったものの、. ショーを盗んだ「宇宙」スキューバExosuitの世界初演もありました. 月に, 使命は、芸術とオブジェクトの偉大な作品を見つけるための大きな野望を返します。, 下から豊作のための多くの指摘があるとして. 確かに, キティラにおけるフィールドワークになります, それはパルテノン神殿の彫刻を運ぶためにエルジンをチャーターした船「メンター」沈んでいた場所に.
ブレンダンは、最も一般的なアイルランドの名の1つです, 尖った, 会話を開始. «H私の家族はアイルランドの回答にルーツを持っています. 「私の曽祖父は、20世紀初頭にアメリカに移住しました. 十年前、, 私たちは来ているから、村に父と一緒に行きました. 我々はSPACESに耐えていない部屋で小さな家を見つけました. あなたは、人々は、このような過酷な条件や亡命中で生き残るすることは不可能だったことをすぐに理解することは、1つの方法でした. 曽祖父は、「ボストンの近くに定住し、警察官になりました.
MITの経験
続けています。: 「私は海で育ちました. 私は海との個人的な経験を持っています. 私はティーンエイジャーだったとき, 私たちは、私の友人とボートのエンジンを持っていたし、私たちの娯楽でした. その後まもなく, 私はダイビングを始めました. その時、私は海軍に参加し、潜水艦に奉仕したいです. しかし、レスリングの試合で, 私は私の首に多くの被害をもたらしたと私は軍隊で受け入れになることができませんでした. 結局私は、歴史や考古学を勉強することにしました. 私は航海や経済史を継続しました. 私の研究の間、, 教授は水中考古学の道に従うことを促しました. 沈没船に突入 1690. これらのギリシャ人のために, 古すぎません, しかし、アメリカでは、我々は何の古代を持っていません. 私は別の大きなチャンスを持っていました: まず、私が会って、タイタニック号の残骸を発見したボブ・バラードで働いていました, 第二に、私は、マサチューセッツ州の技術研究所の博士号を持つ私の研究を完了しました (MIT) そして、ウッズホール海洋研究所».
氏. フォーリーは、MITのための熱意と情熱を持って話します: 「この経験は私の人生を変えました. あなたのクレイジーな夢を叶えるのに役立つ場所です. あなたは先生のところに行って彼に言います: 「私はこの完全に偏執的なアイデアを持っているので、それを適用できるかどうかを確認したい」. そして彼はあなたに答えます: 「完璧. 大学はすべてを行います,ノウハウであなたを助けることができるもの, リソースとヒント”. 今日, 卒業してから何年も, クラスメートと会う. 誰もがいくつかの分野でトップです. そして私たちの議論を通して, 私たちは、私たちが関係している科学的問題の信じられないほどの解決策を見つけます. それらの1つ、たとえば. DNA研究を専門とする人から、アンフォラのコンテンツにそのような手法を使用したかどうか尋ねられました, 下から引っ張った. Etsi, 私たちは古代のレシピから古代の化粧品に再構築できました」.
あなたの国はそれを持っているかもしれません 鮮やかさ 未来
MITで, 氏. フォーリーはアメリカの教育と労働モデルが反映するものを学びました: «すべてがチーム精神です. あなた自身の計画があるかもしれませんが、あなたは常にコラボレーションについて話します, 全体的な目的のために. あなたが自分の周りを回っていても誰もあなたを尊重しない, あなたと同じくらい賢い. ギリシャ人はチームで働くことができないと彼らが言うとき私は時々怒ります. それは間違ったステレオタイプです. それは真実ではない. アンティキテラで私たちが行っている素晴らしい仕事を見てください. Theotokis TheodoulouとDimitris Kourkoumelisで, アンジェリキシモシ博士が現在率いるエフォレートのメンバー, 私たちは約10年間協力してきました. 彼らは最も勤勉です, 私の人生の中で有能で控えめな仲間であり、これはギリシャで働く最も強い動機です. 彼らはあなたが持っている偉大な難破船ではありません, でも素晴らしい人. ギリシャについての確かな知識がある, 多くの場合、平均的なギリシャ人は外国人の目に価値がある唯一のものは過去であると信じていると感じています. そのような扱いは大きな間違いであり、あなたが誰であるかについての明確な絵を先に進めることはできないと思います。. あなたはすべての消耗品とギフトを持っています, 現在の自分を誇りに思う. 言ったように、私はここ何年もの間素晴らしい人たちに会ってきました, 仕事で, それはしばしば目立たない」.
現代フィレレン; スウェーデン人と結婚し、スカンジナビアに長年住んでいるブレンダンフォーリー, 最近姿を消したモデルを具体化します: 古典教育を受けているが、優しさと自信を持って彼の視線を現代のギリシャ人に向ける男の: 「危機が始まって以来, 外国の新聞であなたのネガティブなことを読むのに疲れた. 新しいデータに適応するためのあなたの努力を直接知っていたので、私は動揺しました, あなたがした巨大な戦い. だから私はアンティキセラの事件が多くの肯定的な宣伝をもたらすことを望んだ, ギリシャはその歴史のためではなく、その現代の住民のために値する国であることを示すために, 科学者, その考古学者. ギリシャには明るい未来がある可能性があり、私は一緒に働く誰にもこれを言います, 私のアメリカのスポンサーからオーストラリアの科学者へ. 私たち全員が受け入れるという信念です。」.
まだお宝が残っていると思います
氏. フォーリーは最初にギリシャに来ました 2001. 「MITの海洋工学部, その期間, 水中ロボットをテストしたかったギリシャ系アメリカ人の教師によって導かれました. そのとき、ディミトリスクルクメリスとテオトキステオドゥーロウに出会いました。. ここで、公共サービスである海事省について何か言いたいと思います. 多分私たちの合弁会社で技術部門に貢献したが、トレーニング, 彼らの仕事に対する知識と情熱, 私たちのすべての決定に重要なものです. 私たちはそのメンバーとそれぞれの監督者の両方と非常に実り多い協力をしています. 難破船を特定するだけでなく、必要な情報を取得する方法も重要です. 貨物について教えてくれること, 事故の状況, 彼の時間中. これは、今日の海洋考古学の主要な問題であり、この目的は現在、最新の技術の貢献によって提供されています, アンティキセラで見たように. Etsi, この場合、下部にあるロボットが撮影した数千枚の写真を組み合わせることにより、革新的なフォトモザイクモデルを作成しました. このマップは、私たちが水がなくても作業するのに役立ちます, 底の形態を観察し、そこに所見を配置する」.
資金調達
氏. 新技術の導入に加えてフォーリー, 別の分野でも区別されます. 彼は試して-適度に- ギリシャでの研究ニーズのための資金を見つけることに成功. 「私はそのような努力の中でアメリカの論理が何であるかをあなたに話します. 科学者と研究者にとって最も重要なことは、将来を見通すことです, 彼の想像力に彼の研究や研究を彼に導きましょう, 望ましい結果が何であるかを考え、彼が望むすべてを実行するためのお金があるかどうかを考えない. それは彼が自分自身に障害を置く方法だからです, 彼の能力にブレーキをかける, それらを予算に提出する. そしてお金はどこにありますか; アメリカでは、大きなアイデアは最終的には大きな資金を見つける一方で、小さなアイデアは, 各々, 経済的反応が低い. 私たちのプロジェクトが貢献できるかどうかを知りたいと思っている金持ちに会いました. 少しお金を求めたとき, 私は彼らを失望させたと感じてオフィスを離れ、少量のために彼らの時間を食べました. 何回熱狂した, 高額を求める, 非常に野心的で難しい計画を説明する, ほとんどの場合、私は肯定的な答えを持っていました. スポンサーを見つけるには、彼らが多大な努力をしていると感じさせる必要があります, 実現する夢の中で」.
そして、彼がアンティキセラでどのように見つけられたか; 「ギリシャに来たとき, 私は難破船に集中するつもりはなかったと認めなければなりません. 私はローマの船体には興味がなかったが、はるかに古い船には興味がなかった, 私の目標はナビゲーションがどのように始まったかを確認することでした, 基本原則を理解する, 紀元前2千年紀の人々が. あえて海で運を試そう. しかし、私のギリシャの同僚, 彼らは私が難破船の非常に重要であることを確信しました. このメカニズムは、その巨大な重要性を示すものであり、唯一のものではありません. まだお宝が残っていると思います. ここにいくつかの手がかりがあります. 今年、船の大きさを変える大きなアンカーを見つけました, 最初に思ったよりずっと大きい. これまでのところ、いくつかの人間の骨格遺跡が確認されています, たくさんの乗客がいました, 古代には非常に珍しいこと. 穀物を運ぶ巨大な船体だったに違いない. シミアンとクーストスは掘り出さずにすべてを集めた,彼らが表面で見つけたもの. より広い範囲で定期的に発掘と調査を行います. Antikytheraの難破船はこれまでに発見された最も重要なものです, 新しいテクノロジーのおかげで、専門家は調査結果に対して優れた科学的アプローチをとることができます。」.
氏. フォーリーはアンティキセラへの使命が我が国の海洋考古学に新しい道を開くと信じています. 「私たちの最終的な目標は、無傷で発見される可能性が倍増するため、非常に深いところにある難破船でなければなりません。. 研究はロボットで行われます. もちろん、これにはさらに多くの資金が必要ですが、研究がメカニズムの枠組みでうまくいく場合, 私たちは未来を夢見ることができます. 他のことをお話します. 考古学とあなたの記念碑の保護と宣伝は、国の成長と収入のてこにすることができます. のアンティキセラ 19 私の意見では、彼らのより良い未来を確実にするために、ユネスコの保護地域でなければならない. 記念碑や難破船を処理して、男を忘れることはできません」.
ミーティング
エレクトラホテルのレストランで食べました, プラカのニコディモス提督. 景色はすごい, 食べ物は美味しく、価格は高い水準に対応しています. まず、マステロで野菜のグリルを食べました, メインコースは牛肉のカルパッチョと切り身の麺. サントリーニナイトを飲みました. デザートはチョコレートファッジとクレームブリュレでした. アカウントはに上がった 97 ユーロ.
その駅
1968
ボストン生まれ.
1991
ニューハンプシャー大学. 歴史学科卒業生.
1995
タフツ大学. 彼は海事史の大学院の研究をしています.
1996
サウサンプトン大学. 水中考古学の大学院研究.
2001
ギリシャへの最初の訪問, 世界中の古代の難破船の研究を始める.
2003
MIT. 彼は技術史で博士号を取得しています.
2012-13
アンティキテラでの研究は準備中です.
2014
有名なアンティキセラの難破船への公式の国際ミッションが始まります, 5年の地平線で.
印刷版 “毎日”
